Vendredi 23 janvier 2004, 19h : J'ai alimenté la turbine pour la première fois à la lueur de ma lampe frontale ;o) Je dois dire que j'étais très impatient de voir tourner la roue ... Bilan : Je suis impressionné ! La théorie a rejoint la pratique. le montage est extrêmement silencieux et aucune vibration n'est à déplorer pour l'instant. Je n'ai bien sûr pas pu mesurer la vitesse de rotation à l'oeil nu, comme cela, mais ça turbine sec ! (je dois récupérer un compte-tour sous peu qui me permettra de vérifier précisément mes calculs)
Lors de cet éssai "à vide", j'ai tout d'abord été surpris par l'écoulement de l'eau en sortie de roue : cette dernière continuait sa course dans le prolongement de l'injecteur. Ce n'est qu' en freinant l'axe que j'ai alors compris ce qui passerait lors d'un fonctionnement en charge : l'eau ne continua plus sa course de manière rectiligne mais se trouva bien refoulée sur les cotés de la roue. (approximativement à 180° par rapport au sens d'écoulement originel de l'eau)